Análisis de las Entregas de Aeronaves y Helicópteros en el Primer Semestre de 2024: Tendencias y Factores Clave

Foto: Gulfstream G700

El informe de entregas del segundo trimestre de 2024 de la Asociación de Fabricantes de Aviación General (GAMA) revela un panorama mixto en la industria de la aviación. A pesar de un notable incremento en la facturación total de aviones, las entregas de helicópteros han experimentado un descenso. A continuación, desglosamos los puntos más destacados y las implicaciones para el mercado.


Crecimiento en entregas de aviones comerciales

En el primer semestre de 2024, las entregas de aviones comerciales aumentaron un 9% interanual (YOY). Este crecimiento se ha reflejado en una facturación total que ha alcanzado los 11.300 millones de dólares, marcando un aumento del 24% en comparación con el año anterior. Este incremento en la facturación sugiere una demanda robusta y una recuperación continua en el sector aeronáutico tras los desafíos de los años recientes.

Entre los fabricantes, Gulfstream Aerospace tuvo un aumento del 35% en sus entregas. Este crecimiento se debe en gran parte al modelo G700 de alcance ultra largo, que ha impulsado el volumen de entregas. Dassault también ha registrado un incremento del 33.3% en sus entregas de aviones Falcon. Bombardier ha reportado un aumento del 16% en sus entregas, mientras que Embraer Executive Jets ha entregado 45 aviones.

Gulfstream G700

Desafíos en el segmento de helicópteros

A pesar del crecimiento en el sector de aviones comerciales, el mercado de helicópteros ha enfrentado dificultades. Las entregas de helicópteros han disminuido un 5.1% interanual, con una caída en la facturación del 10.2% en los primeros seis meses del año. Esta disminución en las entregas de helicópteros de turbina ha reducido la facturación en $200 millones, disminuyendo de $1.9 mil millones a $1.7 mil millones.
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Sin embargo, no todo es negativo. Las entregas de helicópteros de pistón han visto un incremento del 2.7%, alcanzando un total de 115 unidades. Robinson Helicopter Company ha liderado este segmento con un aumento en sus entregas, destacándose en comparación con otros fabricantes que han reportado disminuciones.


Tendencias específicas por fabricante 

Textron Aviation ha mostrado una ligera caída en sus entregas de Cessna Citation, con una reducción de un avión en comparación con el primer semestre de 2023. Sin embargo, la familia King Air de Textron ha visto una mejora del 17%.

Honda Aircraft ha experimentado la mayor disminución interanual, con entregas que se redujeron de 10 a solo 4. 

Eclipse Aerospace también ha tenido una caída significativa, sin entregas en el primer semestre de 2024.

Piper Aircraft ha reducido el total de entregas de sus aviones, a pesar del aumento en la producción del M700 Fury. 

Pilatus ha visto una disminución del 20% en sus entregas de PC-12.

Epic Aircraft ha casi duplicado las entregas de su modelo E1000GX, mientras que Daher y Textron han mostrado mejoras en sus respectivos modelos TBM 960 y King Air 360.


Resumen de helicópteros 

Airbus Helicopters ha reportado una disminución en sus entregas, con caídas significativas en varios modelos. Sin embargo, han aumentado las entregas del H160.
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Bell y Leonardo también han visto caídas en sus entregas, mientras que Robinson y Guimbal han reportado incrementos. MD Helicopters y Sikorsky han tenido resultados negativos en comparación con el año anterior.

Foto: Leonardo AW119Kx

Pete Bunce, presidente y director ejecutivo de GAMA, dijo al respecto que: 

“Durante la primera mitad de 2024, seguiremos viendo una sólida demanda de nuevas aeronaves, como lo indican los impresionantes retrasos y los planes de expansión de las instalaciones de muchos de nuestros fabricantes de equipos originales”. 

Asimismo:
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“Nuestras limitaciones siguen siendo los problemas de recapitalización de la cadena de suministro y de la fuerza laboral, que se ven agravados sistemáticamente por tiempos de respuesta inaceptables y la falta de toma de decisiones por parte de los especialistas de la FAA en cuestiones como documentos de emisión, planes de certificación y correspondencia regular”.

Foto: Leonardo AW101-SAR

En conclusión, el primer semestre de 2024 ha mostrado un aumento notable en las entregas de aviones comerciales, con un crecimiento en la facturación que indica una recuperación y una demanda sólida en el sector. 
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No obstante, el mercado de helicópteros enfrenta desafíos, con una disminución general en las entregas y la facturación. Las variaciones en el desempeño de los fabricantes individuales subrayan la importancia de adaptarse a las tendencias del mercado y a las demandas cambiantes de los clientes.


Fuente: AIN online
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Por: Sara Rosas