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Textron Aviation Defense, en colaboración con Leonardo, presentó el Beechcraft M-346N, una versión avanzada del reconocido M-346 Master, con el objetivo de convertirse en el nuevo avión de entrenamiento a reacción de la Armada de los Estados Unidos. Esta aeronave combina tecnología de vanguardia, confiabilidad operacional y un completo Sistema Integrado de Entrenamiento, diseñado para formar a los futuros pilotos de combate naval. Innovación y cooperación estratégicaEl M-346N surge de la unión entre Leonardo y Textron Aviation, propietaria de Beechcraft, quienes buscan ofrecer una solución de entrenamiento lista para operar en los Estados Unidos. La aeronave de demostración utilizada durante las pruebas es un M-346FA, versión caza-ataque de la familia M-346, pero la variante propuesta para la Armada contará con una configuración adaptada a sus requerimientos específicos. Una de las particularidades de este programa es que el nuevo entrenador a reacción no necesitará despegar ni aterrizar desde portaaviones, decisión que amplía las opciones tecnológicas y reduce la necesidad de modificaciones estructurales extremas. Esta característica estratégica ha posicionado al Beechcraft M-346N como un competidor sólido dentro del programa Undergraduate Jet Training System (UJTS) de la Aviación Naval de EE. UU. Entrenamiento de próxima generación
El Beechcraft M-346N ha sido desarrollado como una plataforma de entrenamiento avanzada, con más de diez años de experiencia probada en misiones de formación de combate. Su diseño lo convierte en el núcleo de un Sistema Integrado de Entrenamiento (ITS) que combina instrucción aérea, académica y sintética. Este sistema incluye:
Tecnología digital y seguridad de vuelo El Beechcraft M-346N incorpora tecnología de control y aviónica completamente digital, con sistemas de fly-by-wire cuádruplemente redundantes, interfaz hombre-máquina moderna, y pantallas de visualización frontal (HUD) junto con pantallas de área grande (LAD). Además, integra controles HOTAS (Hands On Throttle and Stick) y sistemas avanzados de prevención automática de colisiones en tierra (Auto-GCAS). Equipado con una unidad de potencia auxiliar (APU), el M-346N puede operar con total autonomía, ofreciendo máxima fiabilidad y eficiencia operativa. Su diseño bimotor y asientos en tándem refuerzan la estabilidad y seguridad durante las misiones de entrenamiento, consolidando su posición como un entrenador de nueva generación para la Armada estadounidense. Por: InterXtra
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