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La simulación de vuelo ha experimentado una transformación significativa con la llegada de los monitores inmersivos Brelyon, diseñados para superar las limitaciones de las gafas de realidad virtual en aviación. Aunque la VR y la realidad mixta ofrecían un campo visual ilimitado, hasta un 27 % de los estudiantes de la Fuerza Aérea de EE. UU. no toleraba más de siete minutos en entornos virtuales debido al mareo por movimiento. Ante este desafío, Brelyon desarrolló los monitores Ultra Reality (UR) y Ultra Reality Extend (URE), una tecnología que imita la experiencia de los auriculares de realidad virtual sin necesidad de dispositivos montados en la cabeza. Estos equipos eliminan el conflicto de acomodación de vergencia, uno de los principales causantes del malestar visual en entornos 3D. Los monitores inmersivos Brelyon ofrecen una resolución 8K combinada, con planos de profundidad equivalentes a pantallas de 122 y 40 pulgadas, dentro de un dispositivo físico de tan solo 30 pulgadas. Además, cuentan con un campo de visión horizontal de 110 grados y 51 grados en vertical, proporcionando una experiencia envolvente que se asemeja a los sistemas visuales colimados utilizados en cabinas de entrenamiento de fabricantes como Boeing. La tecnología de simuladores de vuelo de Brelyon ha demostrado resultados concretos en la industria. Una aerolínea que probó la pantalla URE determinó que satisfacía el 95 % de sus necesidades de entrenamiento, superando ampliamente a las soluciones previas con pantallas curvas 2D. Asimismo, Lockheed Martin identificó el potencial de esta innovación durante una demostración, lo que impulsó inversiones y colaboraciones estratégicas. Además del ámbito militar, donde la Fuerza Aérea de EE. UU. ya la ha implementado, la compañía trabaja con aerolíneas comerciales interesadas en integrar este sistema en programas de capacitación internos, evitando depender exclusivamente de simuladores externos. Sin embargo, la tecnología aún se perfecciona para abarcar entrenamientos avanzados, como maniobras de combate aéreo, que requieren un mayor campo de visión vertical. Los testimonios de pilotos refuerzan la utilidad de esta innovación. Un instructor del Boeing 737 Max destacó que las imágenes del monitor Ultra Reality se asemejan más a los sistemas colimados de Boeing que a los monitores curvos de alta definición. Otro piloto jubilado subrayó que, a diferencia de las gafas VR, el dispositivo le permite entrenar en casa con un entorno realista, sin ocupar demasiado espacio ni aislarlo de sus alumnos. En palabras de sus fundadores, la misión de Brelyon es clara: ofrecer una experiencia inmersiva, cómoda y práctica, capaz de transformar el futuro del entrenamiento de pilotos y la simulación de vuelo con herramientas accesibles y de alto rendimiento. Por: Sara Rosas
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