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El vicepresidente de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB), Michael Graham, se jubilará el próximo 2 de octubre, después de haber formado parte de la agencia desde 2020. Su salida ocurrirá menos de cuatro meses después de que el Senado estadounidense confirmara su continuidad hasta finales de 2030 y a menos de cinco meses de su designación como vicepresidente. La decisión representa el cierre de una trayectoria vinculada estrechamente con la seguridad aérea y la aviación ejecutiva. Antes de incorporarse a la NTSB, Graham ocupó el cargo de director de seguridad, protección y estandarización de operaciones de vuelo en Textron Aviation, donde estuvo relacionado con sistemas de gestión de seguridad, respuesta ante emergencias, investigaciones de seguridad aérea y operaciones aeroportuarias. Su experiencia también incluyó servicio como aviador naval y participación en organizaciones de aviación ejecutiva. Fue presidente de la Air Charter Safety Foundation y formó parte de comités de seguridad de la NBAA. Una trayectoria ligada a investigaciones y seguridad en el transporte Durante su permanencia en la NTSB, Graham mantuvo una participación activa en iniciativas orientadas a elevar los estándares de seguridad en la aviación ejecutiva. También intervino en investigaciones de distintos modos de transporte, incluyendo la colisión aérea de Wings Over Dallas en 2022, el descarrilamiento ferroviario de East Palestine en 2023 y el accidente de 2025 relacionado con un buque de la Armada mexicana y el puente de Brooklyn. La NTSB destacó además su trabajo en tecnología de vehículos conectados, prevención de la conducción distraída y sistemas de gestión de seguridad aplicables al transporte. Graham también cuestionó públicamente la rapidez con la que pueden emitirse conclusiones sobre un accidente antes de que concluya una investigación formal. A propósito de la colisión aérea ocurrida cerca del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington el 29 de enero de 2025, criticó que medios y comentaristas atribuyeran responsabilidades con información todavía limitada. La presidenta de la NTSB, Jennifer Homendy, reconoció su integridad, experiencia y compromiso con la seguridad, mientras que Graham calificó su servicio federal como uno de los mayores honores de su carrera y expresó confianza en la continuidad de la misión de la agencia. Por: InterXtra
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