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 Crédito: Textron Aviation Textron Aviation confirmó el pasado 21 de mayo un acuerdo con Aerolíneas Ejecutivas (ALE), la principal empresa de aviación ejecutiva en México, para la adquisición de hasta 12 jets ejecutivos Cessna Citation. Esta nueva flota se destinará a MexJet, su innovadora división de propiedad fraccionada, reafirmando su liderazgo en el sector. La operación contempla una entrega inicial de cuatro aeronaves en 2026, entre ellas dos Cessna Citation Latitude y dos Cessna Citation CJ3 Gen2, aviones que integran lo más avanzado en tecnología, confort y rendimiento operacional. Según Marcelo Moreira, vicepresidente de Ventas de Textron Aviation para Latinoamérica, la elección de ALE ratifica las ventajas competitivas de los Citation: “la rentabilidad operativa, la comodidad de primer nivel y el respaldo de una extensa red de servicio y soporte”. Este anuncio también destaca la trayectoria de ALE, pionera en México con su Jetcard MexJet, el primer programa de prepago de horas de vuelo en el país, y propietaria de modelos Citation Latitude y CJ3+ desde hace años. Arturo Ortega, presidente de ALE, subrayó: “Seguiremos invirtiendo y ofreciendo un servicio inigualable, siempre priorizando la seguridad de nuestros clientes”.  Aviones que redefinen la aviación ejecutiva Cessna Citation CJ3 Gen2 y CJ3 Gen3: rendimiento y conectividad El Citation CJ3 Gen2 y su evolución, el CJ3 Gen3, están pensados para misiones exigentes. Con una autonomía de 3778 km (2040 millas náuticas) y una carga útil de 2508 kg (5530 lb), estos jets ligeros destacan por su versatilidad en operaciones de corto y mediano alcance, incluso en pistas complicadas. Su cabina optimizada ofrece 11,4 cm más de espacio para las piernas, un entorno altamente personalizable con asientos giratorios, iluminación RGB, puertos USB-C, carga inalámbrica y mesas ejecutivas, así como un baño con claraboyas CoolView y acceso exterior. La aviónica Garmin G3000 con aceleración automática y el Emergency Autoland (CJ3 Gen3) mejoran significativamente la seguridad y reducen la carga del piloto. Cessna Citation Latitude: confort y eficiencia para vuelos ejecutivos El Citation Latitude, el jet de negocios mediano por excelencia, ofrece 5000 km de autonomía (2700 millas náuticas) para cuatro pasajeros a alta velocidad de crucero. Su pista de despegue líder en su clase de 1091 m (3580 pies) permite acceder a más destinos con eficiencia. La cabina se distingue por su diseño abierto y elegante, con piso plano, 1,83 m de altura y una atmósfera luminosa que supera a otros modelos de su segmento. Este pedido no solo amplía la flota de ALE, sino que refuerza su compromiso con la innovación, seguridad y excelencia operativa, valores que han cimentado su reputación en el mercado latinoamericano. Por: Sara Rosas
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 Crédito: Canal del Congreso La reciente solicitud aprobada por el Senado de la República ha generado una oleada de atención en el sector aeronáutico y de defensa: México autorizó el ingreso de aeronaves y personal militar de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para participar en la próxima Feria Aeroespacial México 2025 (FAMEX 2025). Esta decisión, promovida por la titular del Ejecutivo Federal, responde a fines estrictamente logísticos y de seguridad, aunque no ha estado exenta de observaciones entre los expertos del sector. Según el documento enviado a la Comisión de Defensa Nacional, la entrada al país de 13 elementos militares estadounidenses se efectuará el 21 de abril de 2025, a bordo de un C-130J Super Hércules, con salida programada para el 27 del mismo mes. El personal no participará en las actividades oficiales de la feria, sino que brindará seguridad a seis aeronaves de su país, las cuales serán exhibidas durante el evento. Estas aeronaves incluyen:
Desde su fundación en 2015, FAMEX ha servido como punto de encuentro para empresas, instituciones académicas y representantes gubernamentales de diversos países. Su impacto no solo se limita al intercambio tecnológico y comercial, sino también a la derrama económica que genera para el país. La participación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en esta edición refuerza la dimensión internacional del evento, aunque también plantea interrogantes sobre las implicaciones de permitir la presencia armada extranjera, aun cuando su función esté delimitada a la protección de activos estratégicos. Por: Sara Rosas EE.UU. intensifica el uso de drones espía en México: implicaciones para la soberanía aérea2/24/2025  Dron MQ-9 Reaper. Crédito: William Rio Rosado (EFE) El incremento en los vuelos de vigilancia de la CIA en México ha generado una creciente controversia respecto a la soberanía aérea del país. Según informes recientes, la agencia de inteligencia estadounidense ha desplegado drones espía para monitorear las actividades de los cárteles del narcotráfico, lo que ha generado debate en ambos lados de la frontera. Aumento de las operaciones encubiertas De acuerdo con fuentes estadounidenses, la CIA ha intensificado el uso de drones espía MQ-9 Reaper, aeronaves diseñadas para realizar operaciones de inteligencia a grandes alturas. Aunque estos vuelos iniciaron bajo la administración de Joe Biden, han aumentado significativamente desde la llegada de Donald Trump al poder. Durante las dos primeras semanas de su presidencia, se habrían realizado al menos 18 misiones de vigilancia dentro del territorio mexicano, sin una notificación oficial al gobierno de México. Fuentes del gobierno de EE.UU. han informado que la información recolectada por estos vuelos de vigilancia se comparte con las autoridades mexicanas. Sin embargo, la falta de un anuncio formal por parte del gobierno mexicano ha generado cuestionamientos sobre el grado de conocimiento y participación de México en estas operaciones.  Nota: Algunos datos de vuelo han sido revisados para eliminar coordenadas erróneas recopiladas por sistemas de multilateración (MLAT). Fuentes: ADSB Exposed, ADS-B Exchange, Flightradar24. Gráfico: Renée Rigdon y Avery Schmitz, CNN (Desde CNN México) El cambio en el discurso del Gobierno Mexicano En un inicio, el gobierno de México negó tener conocimiento sobre estas operaciones encubiertas. No obstante, recientemente, la presidente Claudia Sheinbaum ha adoptado una postura distinta, afirmando que estos vuelos forman parte de una cooperación bilateral de larga data. Según sus declaraciones, algunos de estos vuelos habrían sido solicitados directamente por el gobierno mexicano con el fin de mejorar la seguridad fronteriza. A pesar de estas afirmaciones, reportes de medios internacionales como The New York Times y CNN indican que las misiones de la CIA en México han sido llevadas a cabo sin un consentimiento explícito del gobierno mexicano. Estas publicaciones también han señalado que estas operaciones forman parte de una estrategia estadounidense que equipara la lucha contra los cárteles con la guerra contra el terrorismo, un enfoque que podría traer consecuencias políticas y diplomáticas significativas. Escalada en la vigilancia aérea de EE.UU. El uso de drones espía no es la única acción que ha incrementado la presencia de EE.UU. en el espacio aéreo mexicano. En las últimas semanas, también se ha reportado el sobrevuelo de aviones espía militares, incluidos modelos como los U-2, RC-135 Rivet Joint y P-8 Poseidon. Aunque el gobierno mexicano sostiene que estas aeronaves han operado en espacio aéreo internacional, informes periodísticos sugieren que algunas misiones se han realizado dentro de México sin la debida coordinación con las autoridades locales. Impacto en la relación bilateral El aumento de la vigilancia estadounidense dentro del territorio mexicano ha generado tensiones políticas, especialmente en un contexto donde la soberanía nacional es un tema altamente sensible. Mientras que EE.UU. justifica estas acciones como parte de una estrategia de seguridad, el debate en México se centra en la falta de transparencia y la posible vulneración del espacio aéreo del país. Sin duda, el creciente uso de drones espía y aviones de vigilancia por parte de EE.UU. en territorio mexicano pone sobre la mesa cuestionamientos sobre la soberanía nacional y el alcance de la cooperación bilateral en materia de seguridad. Si bien las autoridades de ambos países han tratado de minimizar la controversia, la falta de claridad sobre el consentimiento de estas operaciones sugiere que este tema seguirá siendo objeto de debate en los próximos meses. Por: Sara Rosas  Fuente: Aero Expo (Facebook) El Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT) será la sede de la Aero Expo México 2025, uno de los eventos más relevantes para la aviación privada y ejecutiva en el país. Durante los días 4, 5 y 6 de marzo, la industria aeronáutica se reunirá en esta terminal para abordar innovaciones, tendencias y desafíos del sector. Crecimiento del sector y participación empresarial La edición anterior de la Aero Expo registró más de 10 mil visitantes y la participación de 120 expositores, entre fabricantes de aeronaves, operadores aéreos, talleres de mantenimiento y escuelas de aviación. Para 2025, se espera superar estas cifras, fortaleciendo los lazos entre los principales actores de la aviación privada en México y promoviendo nuevas oportunidades de negocio. Algunas de las empresas clave que participarán este año son Million Air, Textron Aviation, Aerolíneas Ejecutivas y Drivania. Ubicación estratégica y ventajas operativas El Aeropuerto de Toluca se encuentra a tan solo 45 minutos de la Ciudad de México y a 20 minutos del centro de la capital mexiquense. A diferencia de otras terminales, opera sin saturación aérea a lo largo de toda la semana, lo que lo posiciona como un punto estratégico para la aviación privada. Actualmente, el AIT atiende aproximadamente un tercio del total de operaciones de la aviación ejecutiva del país, con cerca de 6 mil vuelos mensuales dentro de este segmento. Sumado a esto, la Aero Expo México 2025 reafirma el papel del AIT como un impulsor clave de la industria aeronáutica en el país. Por: Sara Rosas "Águilas Aztecas": la nueva escuadrilla acrobática que fortalece a la Fuerza Aérea Mexicana2/12/2025  Fuente: México Aeroespacial y Defensa El Día de la Fuerza Aérea Mexicana 2025 marcó un hito en la aviación militar con la presentación oficial de la Escuadrilla Acrobática "Águilas Aztecas". Durante la conmemoración del 110 aniversario de la Fuerza Aérea Mexicana (FAM) y la inauguración de la Base Aérea Militar No. 20 en Tulum, Quintana Roo, la escuadrilla debutó con una serie de maniobras que demostraron la destreza y capacidad operativa de sus pilotos. Una escuadrilla de élite: precisión y adiestramiento avanzadoCompuesta por seis aeronaves T-6C, la Escuadrilla "Águilas Aztecas" pertenece al Escuadrón Aéreo 402, con sede en la Base Aérea Militar No. 2 en Ciudad Ixtepec, Oaxaca. Su objetivo principal es fortalecer el vínculo entre las Fuerzas Armadas y la sociedad mexicana, además de exhibir el alto nivel de entrenamiento y seguridad de los pilotos de la FAM. Las maniobras acrobáticas realizadas por estas aeronaves permiten evaluar su capacidad de maniobrabilidad, precisión y respuesta en operaciones tácticas y estratégicas. Esto es fundamental para la misión de la FAM, que además de abarcar operaciones militares, también se encarga de la seguridad interior, la defensa del espacio aéreo y el apoyo a la población en situaciones de emergencia. Los aviones T-6C: tecnología y versatilidad en vuelo El T-6C Texan II es un avión de entrenamiento avanzado, utilizado para preparar a los futuros pilotos de combate. Entre sus características destacan:
 Fuente: México Aeroespacial y Defensa Más allá del combate: apoyo a la población civil El adiestramiento de la Escuadrilla "Águilas Aztecas" no solo se centra en la acrobacia y las operaciones militares, sino también en misiones humanitarias y de asistencia a la población. La Fuerza Aérea Mexicana participa activamente en el Plan DN-III-E, que brinda apoyo en casos de desastres naturales, combate a incendios forestales y misiones de rescate. Un nuevo símbolo de la aviación militar mexicana Las escuadrillas acrobáticas son una tradición en muchas Fuerzas Aéreas del mundo, y con la creación de las "Águilas Aztecas", México consolida su presencia en esta disciplina. Gracias al entrenamiento continuo de sus pilotos y al respaldo de especialistas en mantenimiento, meteorología, control de vuelo y armamento aéreo, la Fuerza Aérea Mexicana fortalece su capacidad operativa y su compromiso con la nación. Fuente: México Aeroespacial y Defensa Por: Sara Rosas México alcanzó los 119.5 millones de pasajeros en vuelos nacionales e internacionales durante 20242/10/2025  Según la AFAC, 57.9 millones de pasajeros viajaron en vuelos internacionales, lo que representa un incremento del 5.8% en comparación con 2023. En el segmento doméstico, 61.5 millones de pasajeros se movilizaron en vuelos nacionales. La Secretaría de Turismo (Sectur) destacó que este crecimiento es un reflejo de la fortaleza del sector turístico y la conectividad aérea de México. Según Josefina Rodríguez Zamora, titular de Sectur, la aviación juega un papel clave en el desarrollo económico y turístico, facilitando la movilidad de viajeros y generando empleos en toda la cadena de valor del sector. Tendencias y aerolíneas con mayor flujo de pasajeros La AFAC también reveló que el mercado aéreo mexicano ha mostrado una recuperación constante tras los desafíos de la pandemia. En el ámbito internacional, Aeroméxico y Volaris encabezaron la lista de aerolíneas mexicanas con mayor número de pasajeros transportados, con un total de 13.6 millones de viajeros, lo que significa un aumento del 11.4% en comparación con el año anterior. En el mercado nacional, las aerolíneas de mayor participación fueron Viva Aerobus y Volaris, las cuales transportaron en conjunto 43.9 millones de pasajeros en 2024. Por su parte, las aerolíneas estadounidenses American Airlines y United Airlines lideraron el tráfico de pasajeros en vuelos internacionales con 13.7 millones de pasajeros, registrando un crecimiento del 5.8% en comparación con 2023.  Expansión y futuro del transporte aéreo en México El aumento en el tráfico de pasajeros refleja la recuperación del sector y el incremento en la demanda de vuelos nacionales e internacionales. La modernización de la infraestructura aeroportuaria, junto con la diversificación de rutas y la competitividad de las aerolíneas, han contribuido significativamente a este desempeño positivo. Con una industria en constante expansión, México se posiciona como un actor clave en la aviación global, fortaleciendo su conectividad y asegurando un crecimiento sostenido en los próximos años. Asimismo, la evolución del sector seguirá desempeñando un papel crucial en la movilidad de pasajeros y en la consolidación del país como un destino estratégico para la aviación comercial. Por: Sara Rosas  Fuente: Secretaría de Turismo de Nuevo León En un esfuerzo por fortalecer su liderazgo en conectividad internacional, el estado de Nuevo León celebró la inauguración de la nueva ruta aérea entre Monterrey y Laredo, Texas. Este avance estratégico no solo refuerza la infraestructura de transporte del estado, sino que también impulsa el desarrollo económico, turístico y cultural en la región, consolidando a Nuevo León como un centro neurálgico de conectividad internacional. La ceremonia de apertura, realizada en el Aeropuerto Internacional de Monterrey, destacó la importancia de esta nueva conexión. La Secretaria de Turismo del Estado enfatizó que esta ruta representa un paso esencial para mejorar los lazos entre ambas ciudades, al generar oportunidades significativas en ámbitos comerciales, turísticos y culturales. Aerus y su compromiso con la conectividad La ruta Monterrey-Laredo está operada por Aerus, una aerolínea que ha demostrado ser un socio estratégico en la región al transportar más de 50,000 pasajeros y realizar más de 10,900 vuelos en sus primeros años de operación. Además de Laredo, Aerus conecta Monterrey con destinos estratégicos como Piedras Negras, Matamoros, San Luis Potosí y Brownsville, consolidando su papel como pieza clave en la conectividad regional. El director general de Aerus destacó que esta nueva etapa reafirma el compromiso de la aerolínea con el desarrollo de las comunidades donde opera, al promover una mayor interconexión que impacta positivamente en el comercio y el turismo. Un aeropuerto en crecimiento El Aeropuerto Internacional de Monterrey continúa consolidándose como un hub estratégico en el norte de México. El director general de OMA mencionó que esta ruta complementa las conexiones ya existentes hacia seis destinos en Texas y un total de 18 en Estados Unidos, posicionando al aeropuerto como un enlace clave entre México y sus vecinos del norte. Colaboración binacional El vuelo inaugural también fue recibido con entusiasmo en Laredo, Texas. Durante una ceremonia en el Aeropuerto de Laredo, las autoridades locales resaltaron el impacto positivo de esta conexión, al fortalecer los vínculos entre ambas comunidades. Este esfuerzo conjunto reafirma el compromiso de los dos territorios para trabajar en pro del desarrollo económico y cultural mutuo. Hacia un futuro más conectado La inauguración de la ruta Monterrey-Laredo es un claro reflejo de la visión de Nuevo León como líder en conectividad internacional. Con el respaldo de actores clave como Aerus, el Aeropuerto Internacional de Monterrey y las autoridades locales, el estado continúa abriendo puertas a nuevas oportunidades en comercio, turismo y desarrollo cultural. Por: Enrique Sanders y Sara Rosas |
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