InterXtra Aviación
Negocios e Información en Aviación
Business and Info in Aviation
Business and Info in Aviation
|
|
---
|
|
|
La exigencia de la FAA para incorporar grabadoras de voz en cabina (CVR) de 25 horas está acelerando el desarrollo de nuevas soluciones de aviónica. La normativa, publicada a principios de 2026, busca armonizar los requerimientos estadounidenses con estándares internacionales y fortalecer la seguridad operacional, la disponibilidad de información y la investigación de accidentes. La regulación alcanza a determinadas aeronaves fabricadas después del 16 de mayo de 2025 que operan bajo la Parte 121, además de aeronaves de categoría de transporte destinadas a compañías aéreas con 30 o más asientos. También contempla aeronaves nuevas bajo las Partes 91, 125 o 135, con un peso máximo certificado de despegue de 59,525 libras (27,000 kg) y hasta 29 pasajeros. Para este último grupo, el requisito entrará en vigor el 2 de febrero de 2027. El cambio regulatorio está coincidiendo con una transformación tecnológica de las CVR. Los fabricantes de aviónica trabajan en sistemas capaces de aprovechar la conectividad existente a bordo para gestionar mayores volúmenes de información. CVR y FDR avanzan hacia sistemas integrados La evolución apunta a que las grabadoras de voz dejen de ser dispositivos dedicados exclusivamente al registro de conversaciones. Las nuevas arquitecturas pueden integrar tecnologías para capturar voz y datos de vuelo, además de facilitar su recuperación y, en determinadas soluciones, su transmisión mediante redes satelitales de alta seguridad. En este contexto, Universal Avionics desarrolla la familia Kapture, que incluye versiones CVR, FDR y una unidad CV-FDR integrada. Esta última configuración puede aportar ventajas en términos de espacio y peso para determinadas aeronaves comerciales. Honeywell, por su parte, ya ofrece la grabadora conectada HCR 25 para operadores bajo las Partes 91 y 135. La compañía prevé certificar en 2027 una nueva unidad CVDR 25, diseñada para ser más pequeña y ligera y adaptarse a una mayor variedad de aeronaves de negocios. La tendencia refleja una transformación relevante en la aviónica: las CVR de nueva generación comienzan a concebirse como componentes conectados dentro de un ecosistema de información más amplio. El objetivo es facilitar el cumplimiento normativo y obtener información de seguridad con menor impacto en peso, espacio, instalación y operación. Por: InterXtra
0 Comentarios
Tu comentario se publicará después de su aprobación.
Deja una respuesta. |
Aircrafts Sold - Aeronaves Vendidas
Categorías
Todo
|