El A350-1000ULR supera las 24 horas de vuelo y acerca una nueva era para la aviación comercial

Crédito: Airbus

​Airbus dio un paso importante en el desarrollo de la aviación de ultra largo alcance al completar el vuelo sin escalas más largo realizado por un A350-1000ULR. La aeronave de pruebas MSN707 despegó desde Melbourne, Australia, y aterrizó en Toulouse, Francia, tras recorrer 12,460 millas náuticas en 24 horas y 24 minutos, estableciendo el recorrido más extenso efectuado por este modelo durante su programa de ensayos.


Pruebas para validar el Proyecto Sunrise

La misión formó parte de una prueba de desarrollo destinada a comprobar que el Airbus A350-1000ULR puede cumplir operaciones de aproximadamente 24 horas continuas, requisito previsto para las futuras rutas del Proyecto Sunrise de Qantas.

El avión está equipado con dos motores Rolls-Royce Trent XWB-97 y un tanque central trasero adicional (RCT) con capacidad de 20,900 litros, configuración que permite realizar vuelos de ultra largo alcance cercanos a las 10,000 millas náuticas.

Durante la misión, los ingenieros analizaron el desempeño de los sistemas de gestión de combustible, aire acondicionado y confort de cabina, aspectos fundamentales para vuelos de muy larga duración.


Evaluación del descanso de la tripulación

Otro de los objetivos fue validar el funcionamiento del nuevo compartimento doble de descanso para pilotos, diseñado específicamente para la variante A350-1000ULR. Aunque este espacio permaneció ocupado por equipos de medición durante la prueba, la tripulación utilizó el área de descanso destinada al personal de cabina para evaluar la operación del vuelo.

El recorrido de regreso incluyó una compleja ruta que atravesó el océano Pacífico, Estados Unidos, Canadá, el Atlántico Norte, el Reino Unido y finalmente el sur de Francia. Airbus explicó que esta planificación buscó minimizar posibles conflictos con el control del tráfico aéreo y garantizar una operación continua.

La misión también contó con la participación de pilotos de Qantas, quienes aprovecharon el vuelo para familiarizarse con la variante ULR del A350. Los resultados obtenidos permitirán continuar la validación técnica de una aeronave diseñada para conectar ciudades separadas por enormes distancias mediante vuelos sin escalas, ampliando las posibilidades de la aviación comercial de largo alcance.




Por: InterXtra