FlexCoah incorpora el primer Cessna SkyCourier en México y fortalece la logística aérea nacional

La reciente entrega del primer Cessna SkyCourier en México marca un avance relevante para el transporte aéreo de carga en el país. La aeronave fue incorporada por FlexCoah, proveedor nacional de servicios logísticos, y será operada por Altair, su filial de aviación, con el objetivo de incrementar la capacidad de carga aérea y responder a las necesidades de un mercado en constante evolución.

El Cessna SkyCourier, diseñado y fabricado por Textron Aviation Inc., se integra a la flota de FlexCoah como variante de carga, complementando la operación de la ya existente Cessna Caravan. Esta incorporación permite a la compañía ampliar su alcance operativo y ofrecer soluciones logísticas más flexibles, combinando transporte terrestre y aéreo a gran escala.
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Desde su fundación en 2009 en Saltillo, México, FlexCoah ha desarrollado una trayectoria sólida en el transporte de carga local y de larga distancia. La adición del SkyCourier refuerza su propuesta de valor al facilitar plazos de entrega más rápidos, mejorar la conectividad con nuevos mercados y mantener un enfoque centrado en la confiabilidad operativa.

El fabricante destacó que la aeronave fue concebida para operadores que buscan rentabilidad, confiabilidad y versatilidad de misión, características que han impulsado su adopción en distintas regiones. Durante el presente año, el programa SkyCourier también registró su primera entrega en Canadá y el primer pedido en Mongolia, evidenciando su creciente demanda global y adaptación a diversos perfiles operativos.

Características técnicas del Cessna SkyCourier

El Cessna SkyCourier es un turbohélice bimotor de ala alta, desarrollado para misiones de carga, transporte regional y operaciones especiales, con menores costos operativos.

La variante de carga puede transportar hasta tres contenedores LD3 y ofrece una capacidad de carga útil de 2,700 kg, mientras que la versión de pasajeros admite hasta 19 ocupantes, con puertas independientes y cabina optimizada para un embarque eficiente. Ambas configuraciones incorporan un punto único de reabastecimiento a presión, reduciendo los tiempos en tierra.

La aeronave está equipada con dos motores Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC, hélices McCauley C779 de cuatro palas, aviónica Garmin G1000 NXi, una velocidad de crucero superior a 200 nudos y un alcance máximo de 900 millas náuticas, atributos que respaldan su desempeño en operaciones de carga intensiva.



​Por: InterXtra