Global Jet Capital: el mercado de Bizav continúa normalizándose y se encuentra firme para enfrentar cualquier crisis económica a futuro

Gulfstream G550

Según el Informe del mercado de aviación comercial del segundo trimestre de Global Jet Capital (GJC), el mercado de aviones comerciales se mantuvo resistente en el segundo trimestre del año a pesar de la disminución de las horas de vuelo y el aumento de los niveles de inventario en comparación con el año anterior.

Se señaló que en el segundo trimestre los fabricantes informaron una fuerte recepción de pedidos así como un crecimiento de la cartera de casi el 2%. Asimismo, las operaciones de vuelo aumentaron un 6% con respecto al primer trimestre de 2024 y las salidas se mantuvieron un 14% por encima del segundo trimestre en el período anterior al Covid-19.

GJC afirmó que: "Debido a la propuesta de valor inherente de la industria, la cual incluye seguridad personal, flexibilidad, productividad y comodidad, ha habido una expansión sistémica de la base de usuarios y una proporción sustancial de estos nuevos usuarios que continúan utilizando la aviación comercial en 2024".

Principales cambios respecto al año pasado

A pesar de haber disminuido en 2023 y durante los primeros meses de 2024, las transacciones totales de aeronaves se estabilizaron en el último trimestre y aumentaron en términos de volumen en dólares. En comparación con 2023, el valor de las transacciones aumentó más de 1,500 millones de dólares, habiendo registrado un aumento del 12,3%.

Mientras que los problemas laborales y de la cadena de suministro continúan resolviéndose tras la pandemia, los fabricantes de aeronaves están aumentando la producción y los ingresos. Como resultado, están logrando que la relación entre pedidos y facturas de toda la industria disminuya de 1,3:1 en el primer trimestre a 1:1 en el segundo trimestre. Sin embargo, es importante destacar que no se esperan cambios de nivel durante el resto de este año.

Por otro lado, el inventario de aviones disponibles continuó su tendencia al alza en el segundo trimestre, alcanzando el 7,7% de la flota existente. Según GJC, el inventario de aviones en el mercado con más de 13 años ha aumentado un 11,9% en lo que va de 2024, en comparación con el 5,1% de los aviones de 12 años o menos. Con el aumento, los aviones de 13 años o más representan el 71% de todos los listados.

Fuente: AIN Online

Escrito por: Sara Rosas