Gulfstream G300: el supermediano que promete redefinir su categoría

Crédito: Gulfstream Aerospace

​El Gulfstream G300 fue presentado el 30 de septiembre de 2025 en Savannah como la más reciente incorporación al portafolio de la fabricante estadounidense. Este avión de negocios fue diseñado para posicionarse como una referencia dentro del segmento supermediano, combinando rendimiento, tecnología y una cabina con características propias de aeronaves de mayor tamaño.

El programa alcanzó un paso importante cuando el primer G300 realizó su vuelo inaugural desde el Aeropuerto Internacional Ben Gurion, completando una misión de 2 horas y 25 minutos. Durante el ensayo, la aeronave voló a Mach 0,75 y alcanzó una altitud de 30.000 pies (9.144 metros), lo que permitió validar diversos parámetros de desempeño inicial.

De acuerdo con directivos de la compañía, el proyecto busca elevar las expectativas del mercado en este segmento, integrando soluciones de seguridad, tecnología avanzada y mayor comodidad para los pasajeros.


Cabina amplia y entorno optimizado para los pasajeros

Uno de los elementos más destacados del Gulfstream G300 es su cabina, considerada la más amplia dentro del segmento de los supermedianos. El interior está diseñado para transportar hasta 10 pasajeros y se organiza en dos áreas de descanso, además de incluir una cocina completamente equipada y amplio espacio para equipaje.

El diseño incorpora diez ventanas panorámicas ovaladas, un sello característico de Gulfstream que permite mayor entrada de luz natural y contribuye a la sensación de amplitud dentro de la cabina.

En términos de confort ambiental, la aeronave ofrece una altitud de cabina de 4.800 pies (1.463 metros) cuando vuela a 41.000 pies (12.497 metros), junto con aire 100 % fresco, sistema de ionización por plasma y niveles de ruido ultrabajos, elementos orientados a mejorar la experiencia de viaje en vuelos de mediana distancia.

Rendimiento y eficiencia en su categoría

El G300 también destaca por su desempeño. La aeronave ofrece 3.600 millas náuticas (6.667 km) de alcance a Mach 0,80, mientras que puede cubrir 3.000 millas náuticas (5.556 km) a Mach 0,84.

La eficiencia de combustible es resultado de la integración entre las alas en flecha optimizadas de Gulfstream y los motores Honeywell HTF7250G, una combinación que contribuye al rendimiento operativo del avión.


Aviónica avanzada y mayor seguridad

La cabina de mando incorpora el Harmony Flight Deck, un sistema que integra seis pantallas táctiles con inteligencia de fase de vuelo. Esta plataforma se complementa con visión sintética en 3D para representar pistas y terreno, así como con el sistema predictivo de rendimiento de aterrizaje de Gulfstream, diseñado para proporcionar mayor conciencia situacional durante las operaciones.

Antes de alcanzar el primer vuelo, el programa acumuló más de 2.000 horas de pruebas en tierra. Además del primer prototipo, dos aeronaves adicionales de prueba ya se encuentran en producción, lo que permitirá avanzar en el proceso de certificación y validación del modelo.

Con estas características, el Gulfstream G300 se perfila como una propuesta relevante dentro del mercado de jets ejecutivos supermedianos, donde la combinación de alcance, tecnología y confort continúa siendo un factor decisivo para operadores y clientes corporativos.




Por: InterXtra