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La autoridad aeronáutica Transport Canada emitió las certificaciones para los Gulfstream G500 y Gulfstream G600, marcando el cierre de un proceso de validación que permaneció pendiente durante aproximadamente seis años.
Las validaciones se concretaron el 15 de febrero, dando continuidad a un expediente que había generado presión política en Estados Unidos. Desde Gulfstream Aerospace se informó que la compañía continúa trabajando con la Federal Aviation Administration (FAA) y con la autoridad canadiense, destacando avances en la coordinación técnica. Contexto político y presión bilateral El 29 de enero, Donald Trump advirtió que podría revocar certificaciones de aeronaves canadienses, incluidas las de la familia Global de Bombardier, como respuesta a los retrasos en las aprobaciones de Transport Canada para los modelos G500, G600, G700 y G800. Asimismo, planteó la posibilidad de imponer aranceles del 50 % a aeronaves producidas en Canadá y comercializadas en Estados Unidos. Estas declaraciones situaron el proceso de certificación aeronáutica en el centro del debate industrial y comercial entre ambos países. Gulfstream confirmó que las solicitudes correspondientes al G500 y G600 habían permanecido en revisión por cerca de seis años, mientras que las aplicaciones para el G700 y G800 fueron presentadas en 2024. Reacciones de la industria El presidente y director ejecutivo de Bombardier, Éric Martel, manifestó confianza en que la situación encontraría una solución, subrayando que se trataba de un proceso técnico de certificación entre Gulfstream, Transport Canada y la FAA, que requería coordinación para alcanzar un acuerdo definitivo. Por su parte, durante la conferencia sobre el estado de la industria organizada por la General Aviation Manufacturers Association (GAMA), su presidente y director ejecutivo, James Viola, explicó que en ocasiones las autoridades certificadoras pueden perder alineación en sus criterios y necesitan ajustar sus procesos para restablecer la sincronía regulatoria. Implicaciones para el mercado de aviación ejecutiva La aprobación de Transport Canada para el Gulfstream G500 y G600 elimina una incertidumbre regulatoria que impactaba la operación y comercialización de estos jets ejecutivos en el mercado canadiense. Para el segmento de aviación de negocios, esta validación refuerza la importancia de la cooperación entre autoridades como la FAA y la TCCA en procesos de certificación cruzada. Por: InterXtra
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