Innovación en Seguridad Aérea: La Universidad de Purdue desarrolla las luces SAFE-RWSL

Fuente: Instituto Politécnico de Purdue

La seguridad en las pistas de los aeropuertos es un desafío constante, especialmente en instalaciones más pequeñas que carecen de tecnologías avanzadas. La Universidad de Purdue ha dado un paso adelante en este aspecto con el desarrollo de un sistema innovador llamado SAFE-RWSL, que promete mejorar la seguridad de manera rentable y sostenible.


¿Qué son las luces SAFE-RWSL y cómo funcionan?

Las luces SAFE-RWSL (luces de estado de pista simples, asequibles, flexibles y expandibles) utilizan energía solar y combinan tecnologías como la visión por computadora y las señales ADS-B para identificar aeronaves cerca de las pistas. 

Este sistema activa luces de advertencia en la entrada de las pistas de rodaje cuando detecta aeronaves aterrizando o en movimiento en la pista principal. Su objetivo es reducir riesgos de incursiones en pistas, previniendo accidentes potenciales.


Ventajas de las luces SAFE-RWSL

• Costo accesible: A diferencia de los sistemas de vigilancia tradicionales basados en radar, SAFE-RWSL tiene un costo significativamente menor, haciéndolo ideal para aeropuertos pequeños con presupuestos limitados.
• Sostenibilidad: Al estar alimentado por energía solar, este sistema minimiza el impacto ambiental y reduce los costos operativos.
  
• Fácil implementación: Su diseño flexible permite adaptarlo a diferentes configuraciones aeroportuarias.

¿Por qué SAFE-RWSL es clave para los aeropuertos pequeños?

En aeropuertos sin torres de control o con un tráfico limitado, la seguridad depende en gran medida de procedimientos básicos como el principio de “ver y evitar”. Sin embargo, estos métodos no siempre son efectivos, especialmente en condiciones de baja visibilidad. SAFE-RWSL ofrece una solución tecnológica que complementa estas prácticas, incrementando la seguridad para pilotos, peatones y personal terrestre.
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El profesor John Mott y Luigi Dy, de la Escuela de Tecnología de Aviación y Transporte de Purdue, destacan que este sistema previene incursiones en pistas, además de que protege contra posibles accidentes causados por vehículos terrestres u otras aeronaves. Incluso, su simplicidad y eficiencia lo convierten en una opción viable para un gran número de aeropuertos alrededor del mundo.


El futuro de la seguridad aeroportuaria con SAFE-RWSL

La patente solicitada para SAFE-RWSL es un paso significativo hacia la adopción global de este sistema. Con un enfoque en la accesibilidad y la sostenibilidad, esta tecnología podría establecer un nuevo estándar en la seguridad aeroportuaria, beneficiando tanto a pilotos como a operadores aeroportuarios.


Fuente: AIN
​Por: Sara Rosas