Stevens Aerospace impulsa la conectividad global de los King Air con Gogo Galileo HDX

Crédito: Beechcraft

La industria de la aviación privada y ejecutiva continúa su transformación gracias a innovaciones que elevan la experiencia del pasajero y la operatividad aeronáutica. En este contexto, Stevens Aerospace and Defense Systems ha concluido exitosamente el desarrollo y las pruebas de vuelo de su STC (certificado de tipo suplementario) FAA para implementar el sistema de internet satelital de alta velocidad Gogo Galileo HDX en los modelos Beechcraft King Air 200 y 300. Se proyecta que la FAA expedirá este STC antes de que finalice el mes.

Este certificado incorpora múltiples configuraciones de aviónica e incluye activación por Wi-Fi a bordo para simplificar la instalación del sistema en diferentes variantes del King Air. Además, la certificación no se limita a EE. UU.; el STC de Stevens incluirá acreditaciones equivalentes con EASA, la TCCA de Canadá y la ANAC de Brasil, y podrá adquirirse como servicio con instalación o solo como autorización independiente.

La solución fue desarrollada de forma conjunta con Gogo Business Aviation y Peregrine Aerospace, con el objetivo de dotar a las aeronaves King Air de banda ancha global satelital mediante la red de órbita baja de Eutelsat-OneWeb. La antena Galileo HDX permite velocidades de descarga de hasta 60 Mbps y de subida de hasta 11 Mbps en todo el mundo. En las pruebas de vuelo finales de Stevens, seis usuarios transmitieron contenido de alta densidad de forma simultánea utilizando únicamente la mitad de la capacidad total del sistema.

Este sistema es compatible con plataformas Gogo Avance ya existentes (L3, L5, LX5 y SCS), lo que facilita una expansión de conectividad más allá de Norteamérica. Las funciones adicionales de Avance —como actualizaciones inalámbricas de software, diagnóstico remoto y conexión terrestre de alta velocidad— potencian su valor frente a los sistemas tradicionales aire-tierra.
El director de aviónica de Stevens, Rob Reed, comentó que como proveedor líder de mantenimiento y modificaciones (MRO) para la familia King Air, perciben esta innovación como una forma de ofrecer tecnología avanzada de conectividad a sus clientes globales.


Beneficios clave del STC Gogo Galileo HDX en King Air
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1. Cobertura global: gracias a la red satelital de órbita baja, la aeronave mantiene conectividad en prácticamente cualquier región del mundo.
2. Alto rendimiento: velocidades de descarga de hasta 60 Mbps y subida de 11 Mbps, incluso con múltiples usuarios simultáneos.
3. Compatibilidad con Gogo Avance: integración con plataformas L3, L5, LX5 y SCS ya instaladas.
4. Capacidades avanzadas: actualizaciones por aire, diagnóstico remoto y conectividad terrestre que complementa al enlace satelital.
5. Flexibilidad comercial: opción de adquirir solo la autorización (license) o con instalación completa.
   
   
   

Este avance evidencia cómo la innovación en conectividad satelital continúa evolucionando para satisfacer las exigencias operativas y de experiencia que demanda el segmento de la aviación ejecutiva.




​Por: Sara Rosas