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El presidente y CEO de la Asociación Nacional de Aviación Comercial (NBAA), Ed Bolen, dio la bienvenida hoy a la promulgación por parte del presidente Biden de la Ley de Reducción de la Inflación de 2022, que incluye un crédito fiscal de licuadoras (BTC) defendido por la NBAA para productores de combustible de aviación sostenible, o SAF.
A partir del 1 de enero de 2023, estará disponible un crédito de $ 1.25 por galón por galón vendido como parte de una mezcla de combustible calificada con una reducción demostrada de gases de efecto invernadero (GEI) del ciclo de vida de al menos el 50% en comparación con el combustible para aviones convencional. El crédito tributario independiente saf aumenta en un centavo por cada punto porcentual en el que la reducción de las emisiones de GEI del ciclo de vida de dicho combustible supera el 50 por ciento, hasta $ 1.75 por galón. "NBAA ha abogado durante mucho tiempo por este crédito fiscal para licuadoras como un paso vital para cumplir con el compromiso de nuestra industria de lograr cero emisiones netas de CO2 para 2050 bajo el Compromiso de Aviación Comercial sobre el Cambio Climático", dijo Bolen. "La implementación de este crédito marca un progreso genuino hacia el aumento de la producción de SAF, la promoción de una mayor disponibilidad en los aeropuertos de aviación general y la reducción de los costos para los usuarios finales". El BTC estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2024. El 1 de enero de 2025, el Crédito de Producción de Combustible Limpio (CFPC) se aplicará a todos los combustibles de transporte, según el nivel de rendimiento de reducción de GEI de un combustible frente a un factor de emisiones de referencia. Bajo este sistema, SAF será elegible para un crédito de hasta $ 1.75 por galón para combustibles con una reducción de GEI del 100%, con créditos más bajos para combustibles que demuestren niveles más bajos de reducción de GEI. El CFPC expiraría el 31 de diciembre de 2027, a menos que sea extendido por el Congreso. El SAF BTC fue introducido por primera vez en la Cámara de Representantes de los Estados Unidos por los representantes Brad Schneider (D-10-IL), Dan Kildee (D-5-MI) y Julia Brownley (D-26-CA) en mayo de 2021 como parte de la Ley de Cielos Sostenibles. Los senadores Sherrod Brown (D-OH), el reverendo Raphael Warnock (D-GA), Maria Cantwell (D-WA) y Patty Murray (D-WA) defendieron una legislación similar en el Senado de los Estados Unidos. "Además de la administración Biden/Harris, NBAA extiende nuestro agradecimiento a todos los legisladores que han promovido este crédito y que entendieron su significado y su necesidad", concluyó Bolen. "Esta legislación nos pone en el camino hacia un sector de la aviación de CO2 verdaderamente neto cero". Por: Valeria García Fuente: Bolen: "Progreso genuino" en combustibles sostenibles con la firma de la Ley de Reducción de la Inflación en Ley | NBAA - Asociación Nacional de Aviación Comercial
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