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Según el último informe del mercado, los inventarios de aaeronaves usadas aumentaron el mes pasado, mientras que los valores solicitados disminuyeron. Acorde a diversos estudios, los valores de los aviones son más altos que hace un año.
En EE. UU. y Canadá, los inventarios de turbohélices de segunda mano aumentaron en el transcurso del año. Al mismo tiempo, los valores cayeron entre noviembre y diciembre en un 3,58 por ciento, pero los precios de venta fueron un 18,72 por ciento más altos que el año anterior. Los inventarios globales de jets de negocios de segunda mano aumentaron por undécimo mes consecutivo, aumentando un 2 por ciento mes a mes en diciembre y hasta un 148,29 por ciento año tras año en algunos modelos. Y aunque los precios de venta cayeron un 3,58 por ciento entre noviembre y este mes, aumentaron un 16,97 por ciento respecto al año anterior. "Los valores solicitados para aeronaves usadas siguen siendo elevados, pero a medida que los niveles de inventario usados continúan aumentando desde los mínimos históricos de principios de 2022, los vendedores deben monitorear cuidadosamente las tendencias de valor de las aeronaves en el futuro cercano"; dijo Brant Washburn, gerente del departamento del mercado de aeronaves de Controller Sandhills. Por: Luis E. Sanders
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El primer reactor ejecutivo Dassault Falcon 6X despegó recientemente del aeropuerto de Burdeos-Mérignac de Francia a las 9:09 a. m., hora de Europa Central, en ruta hacia el centro de terminación de aeronaves del fabricante de aviones francés en Little Rock, Arkansas. La aeronave en cuestión tiene el número de serie #5 y registrado con la matricula F-WZOC. Dassault anunció el 6X de fuselaje ancho en 2018 y lanzó el avión a finales de 2020. Al año siguiente, en marzo de 2021, el primer 6X de prueba, S/N 1, completó su vuelo inicial. Desde entonces, otros dos 6X se han unido a la flota de pruebas de vuelo. Según Dassault, el S/N 4 se está equipando actualmente con un interior completo en Bordeaux-Mérignac y demostrará la madurez operativa de sus sistemas. Se espera que comience una gira mundial a mediados de este año 2022. La certificación de tipo del 6X está prevista para fin de año. Una vez que esté en producción para el cliente, el 6X contará con las dimensiones de sección transversal más grandes de cualquier avión comercial especialmente diseñado, según la fábrica. Por: Valeria Valencia Fuente: First Customer Dassault Falcon 6X Heads To Little Rock | Business Aviation News: Aviation International News (ainonline.com) Range-topping RDX PMC Edition priced at $51,000 |
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