CAE Enhanced Recurrent lleva la capacitación basada en escenarios a bizav

CAE ha introducido una opción de capacitación recurrente mejorada para la aviación de negocios que aprovecha la competencia moderna y las filosofías de capacitación basadas en la evidencia.

El programa incluye escenarios basados en factores humanos y utiliza datos para reducir el riesgo mediante sesiones de capacitación recurrentes en continua evolución para mejorar la competencia y la resiliencia del piloto. Lo mejor de todo es que este programa satisface todas las comprobaciones de competencia requeridas y proporciona una alternativa a los eventos tradicionales de "verificación de casillas".

Los programas de capacitación actuales que se basan en maniobras son la pesadilla de la mayoría de los pilotos de aviación comercial y defensores de la seguridad de la industria. Durante más de una década, el comité de seguridad de la NBAA ha recomendado abandonar esta capacitación de corte de galletas y verificar los eventos a favor de sesiones de capacitación basadas en escenarios adaptadas para satisfacer las necesidades específicas de una operación de aviación comercial.

La capacitación recurrente mejorada (SER) basada en escenarios, como la llama CAE, comparte los atributos positivos de un Programa de Calificación Avanzada (AQP) al estilo de una aerolínea.

Al igual que AQP, el SER de CAE proporciona un enfoque basado en datos para apuntar a tareas críticas durante el entrenamiento del piloto, mientras se centra en el rendimiento de la tripulación y CRM a través de simulaciones basadas en escenarios.

AQP ha sido empleado por la mayoría de las aerolíneas en América del Norte desde 2005.Otro beneficio de SER y AQP es la capacidad de adaptar la capacitación no solo para ser más realista, sino también para permitir la creación de escenarios de capacitación innovadores.


Para el piloto, atrás quedaron los días de volar las mismas aproximaciones, paradas, giros pronunciados y fallas en el motor en las maniobras V1 año tras año. Ahora, con el entrenamiento SER, los pilotos volarán, por ejemplo, un segmento orientado a la línea (punto a punto) con un mal funcionamiento y una posible desviación a una alternativa con una aproximación a un aterrizaje al final de la sesión.

La belleza del entrenamiento ser es que cada año presenta un escenario diferente: un año, podría implicar un enfoque circular en Teterboro, Nueva Jersey; al año siguiente, un enfoque desafiante en Eagle, Colorado; y al año siguiente, una aproximación empinada en el Aeropuerto de la Ciudad de Londres en el Reino Unido. Estos nuevos escenarios cubren los requisitos prescritos, pero agregan más toma de decisiones, coordinación de la tripulación y resolución de problemas. Esto es impactante ya que estos son los problemas que aparecen en los informes de accidentes.

La capacitación SER de CAE ofrece valor a la comunidad de aviación comercial al proporcionar desarrollo de programas basados en datos y adoptar las mejores prácticas de la industria que son más eficientes y efectivas que la capacitación tradicional. Este cambio en las filosofías de capacitación se debe al compromiso de CAE de dedicar recursos (tecnología, personal y fondos) para cambiar el status quo.

​"La aviación civil se ha beneficiado de programas de capacitación basados en datos como AQP en los últimos 20 a 30 años [en los Estados Unidos] y, más recientemente, capacitación basada en evidencia [EBT, en Asia y Europa]", dijo Tim Schoenauer, director de soluciones de capacitación global de CAE para capacitación en aviación comercial.

"El cambio a la capacitación basada en datos es un compromiso asumido por el operador y el piloto. Muchos departamentos de vuelos de aviación de negocios han evolucionado a una capacitación más basada en escenarios en el pasado reciente, pero la adopción de tales programas no se ha generalizado principalmente debido al tiempo [requerido para] la programación y coordinación.

"Dada la huella de capacitación de CAE a nivel mundial", agregó, "hemos optado por apoyar y ofrecer capacitación basada en datos y escenarios, que llamamos Recurrente mejorada basada en escenarios, para los clientes que eligen participar. Estos programas están disponibles en muchos tipos de aeronaves y evolucionarán a medida que los clientes busquen una forma diferente de capacitarse sin dejar de cumplir con los requisitos reglamentarios de referencia en el mismo tiempo de capacitación".

Un desafío en el desarrollo de un programa de capacitación recurrente mejorado para la aviación de negocios fue crear un entorno de aprendizaje adaptativo y mejorar la experiencia de aprendizaje para el estudiante sin agregar días al programa de capacitación o la huella. Schoenauer dijo: "CAE desarrolló una recurrencia mejorada en la huella recurrente de cinco días más popular [dos días de escuela terrestre, tres días en el simulador".

Los planes de acción estandarizados se desarrollan utilizando las recomendaciones modernas de desarrollo de programas de capacitación avanzada de la OACI y las mejores prácticas de la industria mediante el uso de datos de seguridad y vuelo, así como asegurando el mapeo de cumplimiento de las regulaciones de la FAA aplicables al plan de estudios.

Este proceso pragmático también es colaborativo con el cliente, donde podemos incluir elementos llamados Entrenamiento de Operaciones de Procedimiento Especial [SPOT] aplicables a su entorno operativo o elementos de capacitación solicitados normalmente fuera de un evento recurrente tradicional. La recurrencia mejorada debería dar una entrega más estandarizada por parte de nuestro increíble equipo de instructores al tiempo que se cumplen los elementos obligatorios de la FAA facilitados de una manera estandarizada más realista desde el punto de vista operativo".

CAE utiliza varias fuentes de datos para adaptar los escenarios de entrenamiento. Según Schoenauer, "los currículos de los programas de capacitación avanzada se basan en fuentes de datos como el análisis de datos de vuelo [datos de vuelo operativos], datos del sistema de gestión de seguridad, incluidos informes de seguridad de pilotos e información de tendencias de seguridad, auditorías de seguridad orientadas a líneas [LOSA], y ahora con CAE Rise [que significa información en tiempo real, evaluaciones estándar] datos de entrenamiento".

"CAE está implementando Rise, que permite a los clientes de CAE incluir datos de capacitación en el avance del plan de estudios de capacitación", según Schoenauer. "Además del beneficio de incorporar datos de entrenamiento en el plan de estudios, Rise permitirá a los pilotos ver su desempeño frente al de otros pilotos del mismo tipo de aeronave a nivel mundial".

Por: Valeria García
Fuente: ​CAE Enhanced Recurrent trae capacitación basada en escenarios a bizav | Noticias de Aviación de Negocios: Aviation International News (ainonline.com)