EL AJETREADO 2021 SE CONVIERTE EN UN 2022 MÁS OCUPADO PARA ACTION AVIATION

El presidente de Action Aviation, Hamish Harding, planea un mayor crecimiento durante el resto de 2022.
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La correduría Action Aviation, con sede en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, completó 30 transacciones de aviones de negocios usados el año pasado en medio de un mercado boyante a medida que la pandemia disminuye, y continúa viendo un número significativo de compradores por primera vez. "El negocio está en llamas en este momento, con oportunidades de compra y venta de aviones de negocios en todo el mundo", dijo Hamish Harding, presidente de Action Aviation, a AIN.

"Pensé que 2021 era el año de recuperación cuando todos superaron el Covid, lo que en gran medida hicieron", dijo. "La depreciación acelerada del 100 por ciento en los Estados Unidos estaba impulsando el mercado hacia fines del año pasado. El resto del mundo también era bastante activo; se habían invertido unos pocos billones de dólares en las economías para tratar de hacerlas flotar nuevamente después de Covid y parte de ese dinero ciertamente terminó en aviones de negocios, por lo que hubo un gran auge el año pasado".
No esperaba que las condiciones de mercado tan favorables continuaran este año. "Los precios han aumentado aún más a medida que los aviones disponibles de la mayoría de los tipos se vuelven cada vez menos", dijo. 

Según Harding, los compradores primerizos han sido comunes durante la pandemia. "Están comprando Globals y Gulfstreams de modelo tardío; es todo un cambio con respecto a antes del Covid, cuando esto era mucho más raro para un primer avión", dijo. "A nivel internacional, creemos que hay menos compradores de aviones de negocios que utilizan el financiamiento tradicional en estos días. Muchos compran usando su propio dinero, y tal vez refinanciar más tarde o tal vez no en absoluto".

Harding estima que hay 20,000 aviones de negocios en todo el mundo hoy en día, con alrededor del 10 por ciento de transacciones cada año, para un total de 2,000 transacciones usadas al año. "Eso es una gran cantidad de transacciones completadas en un año, ya que la mayoría de ellas requieren mucho más esfuerzo y tiempo de lo que la gente a menudo se da cuenta. En Action Aviation, al estar significativamente involucrados en Europa, Medio Oriente y Asia, tendemos a hacer más de las grandes transacciones de aviones, generalmente Gulfstreams, Globals, Falcons, Legacies o Challengers.

Por: Valeria García 
Fuente: El ajetreado 2021 se convierte en un 2022 más ocupado para Action Aviation | Noticias de Aviación de Negocios: Aviation International News (ainonline.com)