Textron Aviation lanza el primer turbohélice de gran utilidad Cessna SkyCourier de producción.

El día de hoy, Textron Aviation anunció el lanzamiento de la primera unidad de producción del turbohélice bimotor de gran utilidad, el Cessna SkyCourier, en las instalaciones de fabricación de la compañía en Wichita. El novedoso diseño de hoja en blanco ha permitido la incorporación de los últimos procesos y técnicas de ensamblaje y fabricación de última generación en la fabricación de la aeronave.

“Hoy es un día gratificante para nuestros empleados que han trabajado para diseñar y construir lo que creo que se convertirá en un avión legendario para nuestra empresa”, comentó Ron Draper, presidente y director ejecutivo de Textron Aviation. “El SkyCourier ofrece una combinación impresionante de flexibilidad de cabina, capacidad de carga útil, rendimiento y bajos costos operativos para el segmento de vehículos utilitarios de dos motores. Esperamos que este avión altamente versátil ingrese al mercado muy pronto”.

Los empleados altamente calificados de Textron Aviation incorporaron estos comentarios y encontraron oportunidades para maximizar la calidad y la precisión, al mismo tiempo que cumplieron y superaron las expectativas del cliente.

La producción del SkyCourier incorpora muchos de los avances en la fabricación de aeronaves, incluyendo el uso de mecanizado monolítico en todo el fuselaje.

Pensando en la facilidad de servicio, el SkyCourier cuenta con puntos de acceso rápido en toda la aeronave para inspección y reparaciones. El equipo también desarrolló innovadores asientos de liberación rápida y compartimentos superiores con patente en trámite que un solo operador puede instalar rápidamente.

Tras la certificación, que se prevé para la primera mitad de 2022, esta primera unidad de producción se entregará al cliente, FedEx Express, que acordó comprar hasta 100 aviones, con un pedido inicial de flota de 50 aviones de carga y opciones para 50 más

La aeronave está propulsada por dos motores turbohélice Pratt & Whitney PT6A-65SC montados en las alas y cuenta con la hélice McCauley C779, una hélice de cuatro palas de aluminio de 110 pulgadas, confiable y de servicio pesado, que está totalmente articulada con paso reversible, diseñada para mejorar el rendimiento de la aeronave mientras transporta enormes cargas. 

La aeronave cuenta con una puerta grande y una cabina de piso plano que tiene el tamaño para manejar hasta tres contenedores de envío LD3 con una impresionante capacidad de carga útil de 6,000 libras.

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Por: Valeria Valencia.

Fuente: https://www.businesswire.com/news/home/20220204005260/en/Textron-Aviation-Rolls-Out-First-Production-Cessna-SkyCourier-Large-Utility-Turboprop-Highlights-Innovations-in-Manufacturing-and-Serviceability

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