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Un nuevo estudio de Revolution Aero, que supervisa el sector del despegue y aterrizaje vertical eléctrico (eVTOL), revela que la industria ha conseguido más de 4.600 pedidos. Calcula que algo más de 1.000 de ellos se hicieron antes de 2021, alrededor de 1.950 en 2021 y hasta ahora ha habido aproximadamente 1.650 pedidos este año. Revolution Aero, que organiza una conferencia sobre el sector en San Francisco esta semana (12 y 13 de septiembre) https://www.revolution.aero/, que acogerá a 250 delegados y acogerá 23 sesiones de líderes del sector, estima que las empresas de eVTOL EVE, EHANG y Vertical tienen la mayor cartera de pedidos hasta la fecha, con más de 1.250, 1.200 y 500 respectivamente. El análisis de Revolution Aero revela que organizaciones de 19 países han hecho pedidos de eVTOL. Más de 1.940 pedidos proceden de organizaciones con sede en EE.UU., seguidas de 1.000 eVTOL que se entregarán en Canadá. Más de 600 están destinados a Europa y más de 370 a Asia. De los pedidos de eVTOL realizados hasta ahora, las aerolíneas han realizado más de 1.200, seguidas de los operadores médicos (unos 1.000 pedidos), los arrendadores (más de 700 pedidos) y los operadores de helicópteros (más de 500 pedidos). También han hecho pedidos organizaciones de los sectores de la aviación de negocios, la fabricación de automóviles, los hidroaviones y el reparto de paquetes. El análisis de Revolution Aero revela que se espera que las entregas se realicen a partir de 2024. En los casos en los que se han facilitado fechas de entrega, la mayoría son para 2026. Alasdair Whyte, cofundador de Revolution Aero, dijo: "Se calcula que el mercado mundial de eVTOL tendrá un valor de unos 8.500 millones de dólares en 2025, y se espera que crezca hasta los 30.800 millones de dólares en 2030. "Nuestra investigación muestra un fuerte crecimiento de los pedidos, pero todos ellos son con entre 16 y 20 OEMs. A nivel mundial, hay más de 400 conceptos de VTOL eléctricos diferentes de unas 240 empresas e innovadores, por lo que muchos todavía están esperando sus primeros pedidos. A medida que el entorno económico mundial empeora y los inversores se impacientan cada vez más por el progreso, esperamos ver más conceptos de eVTOL cerrados, ya que luchan por convertir su visión en realidad." Por: Valeria García Fuente: Comunicación Corporativa eVTOL
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